Desde há muito tempo que é difícil encontrar e firmar contracto para desfrutar de um seguro para motas. Devido aos riscos que as motas têm a mais que os automóveis, as companhias de seguros só aceitavam a cobertura de responsabilidade civil obrigatória, que era necessária para se poder circular nas estradas portuguesas e algumas até só firmavam se na carteira do cliente constassem mais seguros.
Mesmo com isto tudo, há algum tempo atrás, as companhias só aceitavam seguro de danos próprios. Mesmo assim existiam graves contra partidas e restrições para firmar um seguro de responsabilidade civil obrigatória.
O caso mais comum era só se conseguir seguro de danos próprios no caso de se comprar o meio de transporte, neste caso a mota, através de dois sistemas: leasing, que é quando uma empresa ou pessoa adquire um bem e aluga a outra por um determinado espaço de tempo ou através de ALD, também conhecido como Aluguer de Longa duração, que é um contrato que se destina à prestação de serviços de Aluguer de Viaturas por prazos alargados.

Mas caso não fosse cliente de nenhuma companhia de seguros, necessitaria de reunir três declarações de recusa e apresentá-las no ISP, ou Instituto de Seguros de Portugal, que tomará a iniciativa de nomear uma companhia para a realização do seu seguro.
Para fazer face a este processo, têm surgido no mercado novos produtos destinados a Motociclos que prometem preços mais acessíveis e uma maior facilidade na contratação do seguro.